“民亦勞止，汔可小康?！痹凇对娊洝ご笱拧っ駝凇分?，古中國的先民們描繪了他們的理想國。至明成祖朱棣，則以“斯民小康”為天下治平之根本。盡管古今內涵不盡相同，處江湖之遠，居廟堂之高，“小康”一夢數千年！而今，當古老的國度走進一個“新時代”，盛世小康已然計日可期。

一年減貧1000萬人！過去的五年間，一場轟轟烈烈的反貧困大戰創造了中國乃至世界史上的奇跡。聯合國《2015年千年發展目標報告》顯示，中國對全球減貧的貢獻率超過70%。美國《赫芬頓郵報》稱，“世界減貧成績最大的功勞來自中國?！薄督洕鷮W人》則贊譽，“在世界減貧方面，中國是個英雄?！边@一成就,足以載入人類社會發展史冊！

“我國穩定解決了十幾億人的溫飽問題，總體上實現小康，不久將全面建成小康社會?！痹诋斚?，這個國家將擺脫貧困作為全面建成小康社會的“底線任務”和“標志性指標”。

鄉土中國正在經歷千年未有之歷史性變革！“最艱巨最繁重的任務在農村，特別是在貧困地區”，“沒有農村的小康也就沒有全面的小康”。2017年12月20日閉幕的中央經濟工作會議，重申“實施鄉村振興戰略”。12月29日閉幕的中央農村工作會議更是明確提出“走中國特色社會主義鄉村振興道路”。

在2017年的最后一個月，中央強調“要從實施鄉村振興戰略、打贏脫貧攻堅戰的高度，進一步深化對建設農村公路重要意義的認識，既要把農村公路建好，更要管好、護好、運營好，為廣大農民致富奔小康、為加快推進農業農村現代化提供更好保障?！蹦杲K歲尾，中央頻頻發布有關“三農事業”的利好政策；此之于農民兄弟，是入冬以來最有“中國溫度”也從而最暖心的話語。

黨的十八大以來，黨和國家領導人多次就農村公路發展作出重要指示、批示，對農村公路助推廣大農民脫貧致富奔小康寄予了殷切期望?！苯ㄔO“四好農村路”本是扶貧題中要義，2018年又是決勝全面建成小康社會的關鍵一年，那么在2017年的歲末提升到更高層面顯然具有深遠意義。

全國交通運輸工作會議也在這個年末拉開的帷幕?！?017年，新改建農村公路28.5萬公里，政府工作報告明確的目標任務圓滿完成?！?交通運輸部梳理了一年的成績，并明確2018年“新改建農村公路20萬公里，新增通硬化路建制村5000個，新增通客車建制村5000個?！蓖瑫r，確保到2019年的年底實現具備條件的鄉鎮、建制村通硬化路。會議旨在推動“四好農村路”邁入高質量發展的新階段。

在中國成長起來的年青一代，有關鄉村公路的美好印象往往來源于以歐洲小鎮為素材的明信片、壁紙，或者是以美國鄉村公路為背景的紀錄片甚至好萊塢電影，無一例外地流露著唯美主義色彩。多年以來，中國的鄉村公路卻只能與貧窮聯系在一起。不過，這一切終將改變！

“四好農村路”建設“為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣”，“特色小鎮”“鄉村旅游”隨之成為熱詞。中央農村工作會議要求，“把公共基礎設施建設的重點放在農村，推動農村基礎設施建設提檔升級”。一路一橋總關情；在這個新年，“四好農村路”正在更快地傳遞“中國溫度”……

（《人民交通》雜志2018年1月號卷首語，作者系本刊總編輯）