24日，國務院新聞辦公室舉行發布會介紹今年全國交通運輸工作情況。交通運輸部政策研究室主任劉鵬飛介紹，1月份至11月份，我國完成交通固定資產投資3.28萬億元，其中鐵路6401億元，公路水路2.53萬億元，民航1050億元。

今年是中國共產黨成立100周年，也是十四五規劃開局之年。一年來，交通基礎建設領域可謂碩果累累，川藏鐵路及配套公路、引江濟淮航運工程等重大項目有序推進，京哈高鐵、京新高速全線貫通，西藏首條電氣化鐵路開通運營……今年以來，一系列重大交通工程相繼開工竣工，我國綜合立體交通網絡加快完善。交通是經濟發展的“先行官”，為各地經濟高質量發展起到不可替代的重要作用。只有人民群眾出行快捷了，物流運輸方便了，流通體系發達了，國家經濟發展才有新活力，人民獲得感、幸福感才會更殷實。

打通瓶頸，因地制宜，構建立體交通網絡為經濟增添新動能。站在十四五開局之年的新起點，構建新發展格局、貫徹新發展理念，是促進中國經濟高質量發展的應有之義。受新冠肺炎疫情影響，我國外貿出口動力不足，為應對國際物流供應鏈循環不暢，交通運輸部與有關部門高效協作。截至11月底，中歐班列開行約1.4萬列、同比增長20.3%，國際貨運航班開行7.4萬班、同比增長25.8%。以以濟南、武漢、重慶、深圳、義烏為起點的中歐班列鳴笛啟程出發，橫跨亞歐大陸抵達歐洲國家，為擴大國際貿易和物資流通開辟新戰場、賦能新機遇；中巴經濟走廊、雅萬高鐵、匈塞鐵路等項目進展良好，中老鐵路貫通運營，從往昔馬幫奔波在茶馬古道，到如今鐵路穿梭于崇山大川，達成中國西南地區與中南半島超越時空的深情握手。依托于發達完善的交通網絡一體化大格局，助力各地經濟產業結構優化轉型，促進新舊動能接續轉換。

優化服務，提升質量，創新旅客出行服務理念讓出行更便利。從互聯網訂餐、常旅客服務到12306適老化改造，為60歲以上老人自動匹配下鋪，鐵路依托大數據、云計算等人工智能手段，緊跟信息化、智能化、數字化發展潮流，讓人民群眾出行享受更多信息化成果，讓老齡群體、殘疾人群體感受更多平等溫馨與尊重。雪域高原，拉林鐵路開通運營，綠巨人持續助力，為高原地區帶來更多新氣象，新體驗；熱島之上，環島高鐵、鐵水聯運無縫接駁，為海南自貿區轉型升級注入強勁引擎；北國風光，長白山景區首通高鐵，讓“森林高鐵”鑄就美妙通途。更多新方式，新服務層出不窮，讓人民群眾感受更加多元化、個性化和人文服務。

節能降耗，提質增效，踐行綠色可持續發展理念為生態環保增光添彩。加快新能源和清潔能源運輸裝備應用，已成大勢所趨。新能源城市公交車比例超過66%，綠色貨運配送示范城市累計新增城市物流配送新能源車8.6萬余輛，鐵路電氣化率提升至近73%，實施綠色出行續航工程等一系列項目讓運輸更綠色，更有效。中老鐵路串起旅游圣地、張吉懷高鐵擦亮最美高鐵金字招牌、“公轉鐵”深入實施，在落實“綠水青山就是金山銀山”的同時，更為生態和諧、萬物共生增添溫情底色。

車窗內，溫暖如春；車窗外，燃情冰雪。在過不到兩個月，舉世矚目的北京冬奧會即將開啟，當我們坐著京張高鐵，哼起奧運歌曲，必將感受中國大美、茁壯成長的生動景象，感受中國交通事業高質量發展帶來的深刻巨變，喜迎冬奧再出發?。▌c東）