“相知無遠近，萬里尚為鄰?！痹诠步ā耙粠б宦贰背h提出十周年之際，10月13日起，總臺財經節目中心在全天各檔資訊欄目推出大型特別報道《“一帶一路”跨山?！?，分為“中國基建出海新名片”“黃金通道”“綠色底色”“未來之城”“民心相通”“天地共建”六大主題，從基礎設施建設、經貿合作、人文交流等多個維度梳理共建“一帶一路”十年所取得的成績，推進高質量共建“一帶一路”行穩致遠。
一、從“大寫意”和“工筆畫”兩個比喻入手，彰顯“一帶一路”惠濟共建國家的有形成果
國務院新聞辦公室發布的《共建“一帶一路”：構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書指出，十年來，在各方的共同努力下，共建“一帶一路”從中國倡議走向國際實踐，從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，從謀篇布局的“大寫意”到精耕細作的“工筆畫”，取得實打實、沉甸甸的成就，成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。
大型特別報道《“一帶一路”跨山?！肪蛷摹按髮懸狻焙汀肮すP畫”兩個比喻入手，精心挑選出最具藝術表現力的中國企業援建的標志性工程項目，如2022年卡塔爾世界杯主體育場——盧塞爾體育場，中老鐵路，中馬友誼大橋，埃及新首都CBD，位于澳大利亞、南非及非洲南部8國的世界上最先進的SKA望遠鏡，印尼高鐵，巴西雨林超高壓線，阿根廷冰川水電站等，不僅展現其宏大工程之美，講述建造故事，而且邀請總臺書畫院特聘畫家歷時數月創作六幅工筆畫，用巧妙的構圖將重大工程的關鍵元素匯集于畫紙，方寸之間見天地，細微之處展乾坤。藝術作品與現實建筑映照生輝，解構了報道之間的關聯，強化了惠濟共建國家的有形成果。這些實例讓世人深刻地認識到，共建“一帶一路”倡議并非口號，而是實實在在地鋪就了世界各國共同發展繁榮之路。
二、從“工筆畫”和“雙城記”兩個篇章講好個體命運改變的故事，塑造可愛、可敬、可親的中國形象
《“一帶一路”跨山?！贩譃椤肮すP畫”和“雙城記”兩個篇章，既描述宏闊的家國情懷，又講述千姿百態的個體故事?！肮すP畫”著力在宏觀層面，以財經視角，用客觀數據感知發展趨勢?！半p城記”聚焦微觀層面，從個體命運出發，透過真實生活看社會變遷。
在“工筆畫”中，為增加專業報道的通俗性和生動性，以沉浸式表達真實感受，解說詞中大量使用可感知的比擬修辭手法，再借助極具沖擊力的視覺呈現，讓“硬核”成片既有趣又好看。
400萬塊光伏板是荒漠中開出的“機械向日葵”，它們輸出的綠色能源，能滿足阿布扎比16萬戶家庭的用電需求。
這“紅色科莫多”真的是內柔外剛，里面清新舒適，外面堅固皮實，另外它還有個聰明的“大腦”。
這種“樹形柱”的每根柱子承受1200噸重量，相當于在上面站立150頭成年大象，受力卻只集中于底部一點。
在“雙城記”中，從景德鎮到伊茲尼克，兩座“瓷都”跨越數百年的對話；從昆明到曼谷，黃金通道帶來“芬芳”商機；從青島到阿根廷布宜諾斯艾利斯，兩個城市跨越“最長的距離”；從天津到亞的斯亞貝巴，魯班工坊筑夢非洲匠心；從霍爾果斯到阿拉木圖，中國產汽車在中亞跑出“加速度”；讓內羅畢玫瑰在長沙美麗綻放……12座城市緊密相連，每集兩個故事無縫對接，展現千年絲路下的城市融合之緣。
節目聚焦“一帶一路”高質量發展中個體命運的改變。如黃梓楠接到一位回頭客的緊急預定，要在三天后使用一束肯尼亞玫瑰，得益于“一帶一路”的物流便利，內羅畢的玫瑰按時送到長沙客戶的手上，營造溫馨浪漫的氛圍。做直播的哈薩克斯坦人阿依本，來到霍爾姆斯考察了中國的多款汽車，成功地把中國新能源汽車賣到了哈薩克斯坦牧民的手里。涂則鋼是埃塞俄比亞學生，從天津智能工程師那里學習了制作咖啡的流程，成為埃塞俄比亞魯班工坊講師。中國已在11個非洲國家設立了12所魯班工坊。很多人的命運由此改變，魯班工坊也架起了促進中非人文交流、民心相通的橋梁，并持續為非洲國家的發展注入動力。
從瀾滄江邊到湄南河畔，從霍爾果斯到阿拉木圖，在鮮花最快次日達、貨運通關24小時不停歇的雙向奔赴中，中泰兩國花店店主、中哈兩國汽車經銷商的生意越做越大、錢包越來越鼓。
在埃塞俄比亞魯班工坊里，人工智能與工業機器人的培訓課程讓一位位求知若渴的非洲學生成長為當地經濟發展需要的人才。
三、從“1+N+2”和“思想+技術+藝術”兩個方面發力，融媒體傳播產生“滾雪球”效應
每期節目以“1+N+2”的模式構成：一個海外拍攝項目，與總臺駐外記者站合作，報道項目的最新進展和成果，強調新聞時效性；兩到三個同類型重點工程，由演播室棚拍實現，在前一條新聞的基礎上，提高報道的廣度與深度，完成對主題的升華；一對中外友好城市，六路記者奔赴國內、國外雙線同步拍攝，在故事中突出人文情懷。三重視角全景式回顧共建“一帶一路”十年來取得的發展成果，重點突出、點面結合。
“思想+技術+藝術” 在創作“工筆畫”的基礎之上，節目組與總臺技術局合作，充分利用三維建模、UE4虛擬引擎系統、XR錄制等最新技術，搭建虛擬數字展館，讓“工筆畫”從紙端躍然于屏幕之上，從平面變為立體，從靜態中“活起來”“動起來”。再通過演播室搭建背景及地面共計370余平方米的P2 LED大屏，配合豐富的燈光特效，打造更加身臨其境的視覺盛宴。
你看，飛馳在中南半島崇山峻嶺的“瀾滄號”動車組列車朝我們開過來了。
沐浴著陽光和椰風，我們正行駛在中馬友誼大橋上，跨過清澈碧藍的海水。
385.8米！走，讓我們搭乘這座電梯，一塊兒去埃及“新金字塔”的頂端看一看。
融媒體矩陣傳播。在策劃階段，節目組就率先布局“線上線下雙線互動、大屏小屏有機互融”的傳播規劃，通過現代科技手段和多元藝術形態賦予“一帶一路”宏大主題年輕化、個性化和潮流化的表達，打造特別報道立體化、全過程的融媒傳播矩陣?！肮すP畫”作品不但作為大屏節目主視覺和包裝特效的基礎，還融入新媒體產品，成為網友們截圖、分享的海報素材。從10月12日節目預熱至10月底，宣傳片、幕后花絮、大屏節目、新媒體互動產品、線下畫展輪番上陣，形成全方位傳播聲勢。截止到目前，收視率和話題閱讀量都名列財經節目前幾位。
《“一帶一路”跨山?！烦浞终宫F了十年來共建“一帶一路”順潮流、得民心、惠民生、利天下，是各國共同走向現代化之路，也是人類通向美好未來的希望之路，具有強勁的韌性、旺盛的生命力和廣闊的發展前景。共建“一帶一路”高質量發展，講好“一帶一路”新故事，展現可愛、可敬、可親的中國形象。（王永利）
